Sedert 15 November 2017 het China die strengste sluitingsbevel geïmplementeer, waartydens alle nywerhede produksie beperk word in staal, kooks, boumateriaal, nie-ysterhoudende metale ens. Die gieterybedryf, benewens die oonde, mag ook natuurlike gasoonde produseer wat aan die ontladingsvereistes voldoen, maar moet nie voortgesit word gedurende die geel en bogenoemde weerwaarskuwingsperiode vir swaar besoedeling nie. Dit veroorsaak 'n reeks prysstygings.
1, Die stygende impak van grondstowwe op verskeie nywerhede
2017 onder die algemene invloed van die gietkoste soos yster en staal, chemikalieë, gieterymateriale, steenkool, bykomstighede ens. wat daal, vervoerkoste hoër en regeringsbeperkte produksie, het die ru-ysterprys op 27 November 'n jaarlikse hoogtepunt bereik, sommige gebiede het 3500 RMB/ton oorskry! 'n Aantal gieteryondernemings het 'n prysverhogingsbrief van 200 RMB/ton uitgereik.
2, Vragpryse wat styg, raak alle nywerhede
Gedurende die verhittingseisoen reguleer baie plaaslike regerings dat sleutelvoertuigondernemings betrokke is by die vervoer van grootmaat grondstowwe soos staal, kooks, nie-yster, termiese krag, chemiese ens. om "een fabriek, een beleid" verkeerde piekvervoer te implementeer, en verkies om die goeie emissiebeheervlak van die nasionale standaard vier vyf voertuie te kies om die vervoertaak oor te neem. Gedurende die swaar besoedelingsweer word vervoervoertuie nie toegelaat om in en uit die fabriek en hawe te kom nie (behalwe vir vervoervoertuie om veilige produksie en bedryf te verseker). Alle vragkoste word opgestoot teen die pryspiek.
Die impak van hierdie prysstyging op klein en mediumgrootte ondernemings is baie groot. Met hoër kostes moet vervaardigers oorleef en prysverhogings is ook hulpeloos, verstaan en koester asseblief u verskaffers! Dit is die grootste ondersteuning as hulle u goedere betyds kan voorsien.
Plasingstyd: 28 Nov 2017
